2011年1月4日火曜日

国際 - 2011年1月04日

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国際 - 2011年1月04日
http://www.25today.com/news/2011/01/post_5165.php

ウィキリークス、捕鯨公電暴露

伝えられていた妥協工作を裏付け

 1月4日、主にアメリカの公電を暴露している情報漏洩ウェブサイト「ウィキリークス」は、駐豪米大使の公電を暴露、米豪両政府が日本政府と捕鯨問題で妥協を図っていたことが裏付けられた。
 (訳注:妥協工作そのものは以前からシドニー・モーニング・ヘラルド紙(SMH)などで報道されており、特に目新しい極秘情報ではない)。
 ウィキリークスの暴露を受けて、連邦野党保守連合は、「労働党政府はオーストラリア国民を欺き、南氷洋での日本の捕鯨を許す秘密取引をしていた」と非難している。

 フェアファクス系紙(SMHなど)によると、公開された一番新しい米公電は、2010年2月付で、オーストラリア政府が、
 「日本が南氷洋での捕鯨を停止するなら、少数量の捕鯨を認めてもいい」
との姿勢を示した。
 妥協内容は、捕鯨頭数を今後10年間で現在水準より5,000頭減らし、絶滅危惧種とされている大型種の捕鯨を全面的に禁止するなどとなっている。同時に、オーストラリア政府は、表向き日本を国際司法裁判所に提訴する構えを発表していた。
 ABCラジオに出演したグレッグ・ハント環境スポークスマンは、「政府は表向きと裏向きを使い分けていた。
 政府は単に不正直であり、許し難い。捕鯨絶対反対というオーストラリアの立場を損なうものだ」と述べている。
 当時、ピーター・ギャレットは、
 「捕鯨絶対反対。日本とは交渉の余地があるが、捕鯨全面停止以外の結果はありえない」
と何度も発言していた。
 その間にも、ギャレット大臣のデビッド・ウィリアムズ首席補佐官は、アメリカ外交官に、
 「オーストラリアは妥協案を受け入れる用意がある」
と伝えており、アメリカやニュージーランドも、2010年中期に開かれた国際捕鯨委員会に向けて、膠着状態を打開する次善策としてこの妥協案を支持していた。
 ボブ・ブラウン緑の党党首は、
 「ジョン・ハワード保守連合政権も労働党政権も、東京と自由貿易協定を結ぶことに頭がいっぱいで、そのためには捕鯨問題は二の次だ」
と述べている。
AAPは、トニー・バーク環境相にもコメントを求めている。(AAP)


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国際 - 2011年1月03日

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http://www.25today.com/news/2011/01/post_5164.php
国際 - 2011年1月03日

南氷洋の活劇、豪政府にプレッシャー

SSは高速艇「ゴジラ」を投入


 調査捕鯨船に乗り組んでいた水産庁職員5人が「土産」として鯨肉を受け取っていたことが明らかになり、太田豊彦漁政課長が記者会見で謝罪し、5人を国家公務員倫理規定違反で懲戒処分したことはオーストラリアでもABCテレビなどが報道した。

 すでに科学調査捕鯨船団が南氷洋に入っており、1月1日には、アディ・ギル号より大型高速のトライマラン(三胴船)に豪船籍を取得した武闘派反捕鯨団体シー・シェパード(SS)が船団を捕捉、翌2日には早速小型ボートから「酪酸瓶」を投げ、監視船がこれに放水銃で対応した。
 今年は物理的対立がさらにエスカレートすると予想されており、豪連邦野党保守連合のグレッグ・ハント議員、トニー・アボット同リーダーは、以前のように税関局用船を派遣し、捕鯨船団の活動を監視するとともに、両者衝突時の救難に備えること、日本に対して、オーストラリアの立場を明確に伝えることを要求している。

 一方、ボブ・ブラウン緑の党党首は、税関局用船ではなく、海軍または航空機による捕鯨活動監視と撮影で映像を世界に流せと要求し、 
 「オーストラリアの監視があれば、両者の衝突による人命損失も避けられる」
と述べている。
 さらに、現在、国際司法裁判所(ICJ)では、日豪両国の合意で捕鯨裁判が始まっているが、少なくとも2年はかかると予想されるため、緑の党は、
 「捕鯨差し止め請求を出せ」
と政府に要求している他、「豪領南極」主張により発生する南極海の豪領海での捕鯨を全面的禁止の立法化を要求している。

 ジュリア・ギラード連邦首相は、双方特にSSに対して、
 「人命を危険にさらす行為を避けるよう」
呼びかけている。

(訳注:「豪領海内での捕鯨」についてはすでに一度違法判決が出ているが、南極領有を認めている国が世界に豪を含めて5か国しかなく、何の実効性もない。また、南極大陸の新規領有主張を禁じている南極条約は、条約以前の領有主張に対しては否定も肯定もしない立場を取っているが、「南極海豪領海」で捕鯨船を拿捕するなどの国家主権を行使すれば、南極条約に抵触する可能性が出てくる。また、公海上で、違法行為をしていない捕鯨船団に豪海軍が干渉することがあれば、豪政府が苦境に立たされることになる)。(AAP)

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2011年1月2日日曜日

時事.com  2011年01月01日




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時事.com  。(2011/01/01-13:50)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011010100099
SSが今季初妨害=ボートで接近、瓶投げる-調査捕鯨

 水産庁に入った連絡によると、南極海で調査捕鯨活動中の日本の調査船団が日本時間1日午前8時ごろ、反捕鯨団体「シー・シェパード(SS)」から妨害を受けた。
 SSによる妨害は、今季の調査では初めて。抗議船から小型ボートで日本の調査船「第三勇新丸」に近づいた活動家が、瓶を投げ付けたり、進路にロープを流した。
 乗組員にけがはないという。

 水産庁によるとSSは、昨年1月に日本の別の調査船と衝突、大破した抗議船に代わる新船「ゴジラ号」を含む3隻を投入。
 SSの活動が年を追って激化しているため、水産庁は海上保安官を3季ぶりに調査船に同乗させて妨害に備えている。
 (2011/01/01-13:50)
』





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2010年12月22日水曜日

国際 - 2010年12月22日

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『
国際 - 2010年12月22日
http://www.25today.com/news/2010/12/post_5144.php
「捕鯨反対の意思を伝えた」

 ブラウン、日本大使との会見
 12月21日、ボブ・ブラウン党首は、
 「日本大使と会見し、捕鯨は日本にとって大きなマイナスになっていると伝えた」ことを明らかにした。
 ブラウン党首は、「日本が捕鯨を続けることで何か勝利を得ていると考えたとしても、双方にとってあまりにも犠牲が大きすぎると伝えた」
としている。
 また、「せめてクリスマスのジェスチャーとして、捕鯨船団の所在位置を1日おきにでも教えてもらえないかと頼んだが、大使はそこまで気前よくはならなかった」と語っている。
 さらに、ブラウン党首は、連邦政府に対して、最近の捕鯨の写真を公表するよう要求し、
 「その写真は、環境大臣の引出しに隠されている。日本政府に対する豪政府のそのような卑怯な態度は、捕鯨という卑怯な行為に対するオーストラリア国民の意思を代表するものではない。もし、捕鯨船団が、我々の海(our oceans)やニュージーランドの南の海でクジラを殺したいというのであれば、彼らが何をしているかを世界中に示すべきだ」
と述べている。

 今季、日本が国際捕鯨委員会(IWC)に、科学調査捕鯨水域を倍に広げると通知したことを捉え、ブラウン党首は、「単にシー・シェパード・コンサベーション・ソサエティ(SSCS)の追跡を振り切るための策略だ」として、「SSCSは、船団を発見し、追尾を続けるだろう。日本捕鯨船団は単に世界における日本のイメージを損ない続けるだけだ」と述べている。

 (訳注:シー・シェパードの昨季メンバーで、日本船に潜入し、東京で執行猶予付きの実刑判決を受けたNZ人ピーター・ベシューン氏は、NZ帰国後、ベシューン氏の船アディ・ギル号沈没や、ポール・ワトソンSSCS会長が日本船から銃撃されたと主張する事件などが世間の同情を集めるための自作自演行為だった、ワトソン会長は道徳的破綻者だと発表したが、SSCSは支持が増えていると豪語している。ただし、巨額寄付者だったアメリカのアディ・ギル氏は、 SSCSには二度と寄付しないと明言している。ブラウン党首は、第二昭南丸と衝突、SSCSに放棄されたアディ・ギル号について、SSCSに成り代わり、日本大使館に同号損害賠償請求書を送付したと発表するなど、事実上連邦政界のSSCS代理人として行動している)。(AAP)
』




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国際 - 2010年12月22日

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『
国際 - 2010年12月22日
http://www.25today.com/news/2010/12/post_5144.php
「捕鯨反対の意思を伝えた」

ブラウン、日本大使との会見
 12月21日、ボブ・ブラウン党首は、「日本大使と会見し、捕鯨は日本にとって大きなマイナスになっていると伝えた」ことを明らかにした。
 ブラウン党首は、「日本が捕鯨を続けることで何か勝利を得ていると考えたとしても、双方にとってあまりにも犠牲が大きすぎると伝えた」としている。また、「せめてクリスマスのジェスチャーとして、捕鯨船団の所在位置を1日おきにでも教えてもらえないかと頼んだが、大使はそこまで気前よくはならなかった」と語っている。
 さらに、ブラウン党首は、連邦政府に対して、最近の捕鯨の写真を公表するよう要求し、「その写真は、環境大臣の引出しに隠されている。日本政府に対する豪政府のそのような卑怯な態度は、捕鯨という卑怯な行為に対するオーストラリア国民の意思を代表するものではない。もし、捕鯨船団が、我々の海(our oceans)やニュージーランドの南の海でクジラを殺したいというのであれば、彼らが何をしているかを世界中に示すべきだ」と述べている。
 今季、日本が国際捕鯨委員会(IWC)に、科学調査捕鯨水域を倍に広げると通知したことを捉え、ブラウン党首は、「単にシー・シェパード・コンサベーション・ソサエティ(SSCS)の追跡を振り切るための策略だ」として、「SSCSは、船団を発見し、追尾を続けるだろう。日本捕鯨船団は単に世界における日本のイメージを損ない続けるだけだ」と述べている。
 (訳注:シー・シェパードの昨季メンバーで、日本船に潜入し、東京で執行猶予付きの実刑判決を受けたNZ人ピーター・ベシューン氏は、NZ帰国後、ベシューン氏の船アディ・ギル号沈没や、ポール・ワトソンSSCS会長が日本船から銃撃されたと主張する事件などが世間の同情を集めるための自作自演行為だった、ワトソン会長は道徳的破綻者だと発表したが、SSCSは支持が増えていると豪語している。ただし、巨額寄付者だったアメリカのアディ・ギル氏は、 SSCSには二度と寄付しないと明言している。ブラウン党首は、第二昭南丸と衝突、SSCSに放棄されたアディ・ギル号について、SSCSに成り代わり、日本大使館に同号損害賠償請求書を送付したと発表するなど、事実上連邦政界のSSCS代理人として行動している)。(AAP)
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2010年12月2日木曜日

AFP ニュース 2010年12月02日

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『
* 2010年12月02日 08:06 発信地:シドニー/オーストラリア
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2777225/6534018?utm_source=afpbb&utm_medium=topics&utm_campaign=txt_topics

反捕鯨のシー・シェパード、新たな抗議船を投入 その名は「ゴジラ」



【12月2日 AFP】米環境保護団体シー・シェパード(Sea Shepherd)は1日、南極海における今季の日本の調査捕鯨に対する反捕鯨活動に、抗議船「ゴジラ(Gojira)」を新たに投入すると発表した。

 「ゴジラ」はオーストラリア船籍の黒色の単胴船で全長33メートル。シー・シェパードのオーストラリア人メンバー、ジェフ・ハンセン(Jeff Hansen)氏によると、船体が重過ぎないため、日本の捕鯨船を高速で追い回すことができるという。

 昨季の反捕鯨活動に投入された超高速抗議船アディ・ギル(Ady Gil)号は1月、日本の調査捕鯨船団監視船・第2昭南丸(Shonan Maru II)と衝突して大破し、沈没している。

 「ゴジラ」は以前、「ケーブル&ワイヤレス・アドベンチャー(Cable & Wireless Adventure)」という船名で、80日以内の世界一周航海を達成している。今季からは兄貴分に当たる抗議船「ボブ・バーカー(Bob Barker)」号と「スティーブ・アーウィン(Steve Irwin)」号とともに、南半球で日本の捕鯨船を追跡するという。

 ハンセン氏によると、船体の大きい「ボブ・バーカー」号と「スティーブ・アーウィン」号が2日、タスマニア(Tasmania)島を先に出港し、数日後に「ゴジラ」が合流する。

 シー・シェパードは今季、抗議船隊は日本の捕鯨船よりも先に南極海に到達するとみている。日本の調査捕鯨シーズンは通常、12月から翌年の3月まで続く。

 昨季の捕鯨シーズンには1月6日、日本の第2昭南丸とアディ・ギル号が衝突し、船首が破損したアディ・ギル号が沈没するという事件が起き、緊張が走ったが、ニュージーランドの海上保安当局(Maritime New Zealand、MNZ)は、衝突の原因は双方に責任があると結論づけている。

 ハンセン氏は、この事件からシー・シェパードは貴重な教訓を得たと話した。「ゴジラ」の投入で、オーストラリア政府がクジラ保護運動にさらに本腰を入れることを期待しているという。(c)AFP
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2010年11月19日金曜日

そのほか - 2010年11月19日

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そのほか - 2010年11月19日
http://www.25today.com/news/2010/11/post_5055.php

 「双方の船長に危険回避義務違反」

 南氷洋ハイテク艇沈没事件でNZ海事局

 2010年1月、日本調査捕鯨船団の第二昭南丸と武闘派反捕鯨団体シー・シェパード自然保護協会(SSCS)の高速ハイテク艇アディ・ギル号が衝突した事件を調査していたNZ海事局は、「双方の船長に危険回避義務違反の過失があった」と判断したが、起訴勧告はしなかった。
 また、「安全航海の重要性を教える警鐘」という旨の結語を添えている。

 NZ海事当局の報告書に対して、アディ・ギル号船長のピーター・ベシューン氏は、
 「日本船が故意にぶつかってきた」
と不平を鳴らしており、ベシューン氏を破門したポール・ワトソン氏(訳注:ワトソン氏はCaptainを自称しているが、氏は船舶免許を持たないというのが定説)も同じように、AAPの問い合わせに答え、
 「衝突を目撃したが、確かに日本船は故意にアディ・ギル号にぶつかってきた」
と語っている。

 報告書では、「衝突前の数時間にわたり、アディ・ギル号が第二昭南丸に接近妨害する行動が続いていた。
 第二昭南丸は、衝突直前、アディ・ギル号を追い越すために左転しなければならないのに右転した。
 しかし、アディ・ギル号に故意に衝突したという証拠はない。
 また、アディ・ギル号も衝突を避けるために回避行動しなければならないのに衝突直前になって前進し、第二昭南丸の進路に入った。
 双方の船長に危険回避義務違反の過失があった」としている。

(訳注:
 衝突事件後、ベシューン船長は第二昭南丸に潜入したが、同船に拘束され、日本で裁判の結果、執行猶予付き実刑判決を受けて直ちにNZに送還された。
 その後、
 「アディ・ギル号沈没はワトソンの指示。ワトソンが日本船から狙撃されたというのも自作自演。弓矢を持ち込んだのはワトソンの許可。私の刑を軽くするためにSSCSが日本の司法当局と司法取引し、偽装破門したとワトソンが私に言ったが全くの嘘だった。ワトソンは道徳的破綻者」
とするワトソン弾劾文書をウェブサイトに発表。
 ワトソン氏もベシューン氏発言を
 「酸っぱいブドウ」
と評し、同氏をSSCSから今度こそ本当に破門すると宣言するなど喜劇を演じ続けているが、カルトの破綻が万人に明らかになってもそれでも信者が現れるように、今度はアバター出演女優のミシェル・ロドリゲス氏がSSCSに参加し、映画並みのアクションを演じたいと発表している)。(AAP)




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